架空蒸汽管道保溫殼溫度要求多少

    架空蒸汽管道敷設具有工程施工維護保養的便利性與經濟性高的特性。而地下敷設因其經濟性、便利性均不如架空敷設，故只有在地面表面上不允許架空敷設時，才予以使用。室外蒸汽管道保溫材料架空供熱管道的隔熱保溫性能、供熱管道安裝工序、工程施工工期等均會變成影響供熱管網系統效益性的重要指標。

    保溫計算是直埋蒸汽保溫管道設計的第一步，架空蒸汽管道保溫殼溫度要求多少，直接關系到設計方案的選擇，并且其直接指導管道的生產，對以后管線是否可以經濟運行也有決定性的影響。

      鋼套鋼保溫鋼管輸送蒸汽管道在應用蒸汽系統進行生產過程中，主蒸汽管道內部的蒸汽溫度可以達到500℃，一般情況下，其周圍的空氣為25℃，主蒸汽管道內外溫度差可達到475℃，在如此大的溫差之下，如果不進行保溫措施，就會造成十分巨大的散熱損失，會因此降低傳輸效率以及供熱的能力，同樣在如此大的溫差之下，選擇適合的保溫材料來確保管道表面的溫度不會太高也是同樣重要的，一般我們設定的外管溫度不能高于50度。

    鋼套鋼直埋架空蒸汽保溫管道外表面溫度是在進行管道保溫計算時按照標準要求須硬性控制的數字，外表面溫度過高會直接影響外套鋼管外防腐的使用壽命，甚至在短時間內使外防腐失去作用；另外也會增大外套鋼管本身的熱應力，直接影響管道本身的全運行。不僅如此，表面溫度過高還會對周圍實施造成破壞，工程中多有發生因埋地管表面溫度過高而影響附近電纜、燃氣、植被、綠化的事件發生。所以在國家標準中規定直埋蒸汽管道的外表面溫度須控制在50℃以下。

     通過使用新型預制架空蒸汽保溫管道做法，不僅可以有效改善熱力管道的保溫性能，還能有效促進熱力管道的質量穩定性，提升了總體建設的效率，減少總體建設周期。通過實際大量工程實踐證實，本文提到的新型架空蒸汽保溫管對不同的熱力工程施工項目都能提供有力支撐，對于節約煤炭資源，改善供供汽質量，減少環境污染具有有力的積極意義。

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